Стойленский горно-обогатительный комбинат (входит в Группу НЛМК) продолжает модернизацию своего железнодорожного парка. В эксплуатацию введен тяговый агрегат НП-1 для транспортировки горной массы из карьера к корпусу крупного дробления.
Современный локомотив стал десятой единицей этой серии. Он оснащен микропроцессорной системой управления, мощными двигателями с плавным регулированием и комфортабельной кабиной с кондиционером, умывальником и холодильником.
Более подробно о новой машине – в видео-сюжете.
